首鋼自主開發(fā)成功轉(zhuǎn)爐智能出鋼技術(shù)

近日，“轉(zhuǎn)爐智能出鋼技術(shù)研究及應(yīng)用”項(xiàng)目獲得首鋼科學(xué)技術(shù)一等獎。該成果的成功取得和實(shí)施應(yīng)用，標(biāo)志著首鋼自主掌握了大噸位轉(zhuǎn)爐自動出鋼技術(shù)，為實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)爐煉鋼全過程智能化打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

近年來，國內(nèi)鋼鐵企業(yè)涌現(xiàn)出大量的數(shù)字化轉(zhuǎn)型應(yīng)用場景，一些煉鋼廠陸續(xù)引進(jìn)了自動化出鋼技術(shù)，但大多存在噸位小、功能不完善、核心技術(shù)自主可控程度不高等問題。為推進(jìn)首鋼鋼鐵業(yè)智能化升級，按照“首鋼‘十四五’智能制造技術(shù)創(chuàng)新規(guī)劃”制定的數(shù)字化薄弱環(huán)節(jié)“填平補(bǔ)齊”原則，技術(shù)研究院聯(lián)合股份公司和京唐公司成立了攻關(guān)團(tuán)隊(duì)，開展轉(zhuǎn)爐智能出鋼技術(shù)研究。

自動出鋼是一項(xiàng)涵蓋圖像識別、算法優(yōu)化、多設(shè)備協(xié)同控制、多專業(yè)合作，并且對系統(tǒng)可靠性、安全性要求極高的功能應(yīng)用項(xiàng)目，主要目標(biāo)是根據(jù)工藝要求對轉(zhuǎn)爐出鋼有關(guān)的所有設(shè)備進(jìn)行控制，包括轉(zhuǎn)爐本體、鋼水車、合金溜槽、滑板擋渣機(jī)構(gòu)等，從而實(shí)現(xiàn)出鋼過程的全自動運(yùn)行。

對于傳統(tǒng)轉(zhuǎn)爐出鋼來說，爐口溢渣情況完全依賴人眼觀察調(diào)整，操作人員工作環(huán)境艱苦，但在自動狀態(tài)下又缺乏實(shí)時感知爐口溢渣情況的手段。為了解決這一痛點(diǎn)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)決定將圖像識別技術(shù)引入轉(zhuǎn)爐自動出鋼防溢渣檢測方法中，但是在對出鋼圖像進(jìn)行分析時發(fā)現(xiàn)，添加合金時冒出的大量粉塵和出鋼過程中高溫熔融金屬導(dǎo)致的亮度驟變均會影響成像效果，導(dǎo)致無法準(zhǔn)確判斷溢渣情況。針對此問題，團(tuán)隊(duì)成員劉克東自主開發(fā)了粉塵識別算法和亮度補(bǔ)償算法，使出鋼過程圖像亮度變化平滑順暢，有效解決了干擾，實(shí)現(xiàn)了對爐口溢渣的自動檢測。

據(jù)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、首鋼技術(shù)研究院冶金過程研究所王策介紹，近年來，圍繞鋼鐵智能制造，首鋼開展了一系列技術(shù)創(chuàng)新，從智能檢測設(shè)備開發(fā)到提升各工序智能化水平，再到智慧工廠示范項(xiàng)目，可謂多點(diǎn)發(fā)力，全面開花。下一步，團(tuán)隊(duì)將“以點(diǎn)帶面”，按照先示范再推廣的路線，繼續(xù)在首鋼這片沃土深耕細(xì)作，為推進(jìn)鋼鐵業(yè)數(shù)智化升級貢獻(xiàn)力量。

以上內(nèi)容轉(zhuǎn)載自51不銹鋼。